CRATERAS espalham-se por toda RETA DE PIRANEMA - BURACO tampado com AREIA pelo DER, na semana passada, se tornou uma CRATERA - CARROS precisam desviar para não cair - Estrada é um importante CORREDOR LOGÍSTICO e buracos trazem prejuízos econômicos para ITAGUAÍ e SEROPÉDICA!

A Reta de Piranema (Estrada RJ 099), principalmente no trecho entre a Rodovia Rio-Santos e a praça do bairro, está em vias de ter o tráfego, em parte, inviabilizado devido a falta de manutenção do órgão estadual e as fortes chuvas que veem assolando a região.

A Estrada foi aberta ao tráfego com asfaltamento ainda nos anos 60, com o objetivo de ligar Itaguaí a Antiga Estrada Rio-São Paulo e também ligar a cidade ao município de Itaguaí. Antes da abertura da Rodovia Rio-Santos, era a única estrada que ligava Mangaratiba ao Centro do Rio de Janeiro.

Ocorre que a qualidade da manutenção dessa estrada, principalmente nos anos 90 em diante, não acompanhou o crescimento do volume do tráfego de automóveis que foram se acrescentando ano após ano. Essa via de comunicação chegou a ficar 20 anos sem um recapeamento completo. O último recapeamento ocorreu em 2005 através de investimento com recursos próprios da Prefeitura de Itaguaí.

Em 2004, diante da precariedade da estrada, a empresa EXPRESSO chegou a interromper a operação da linha Caxias x Itaguaí (via Piranema) e a empresa REAL RIO baixou orientação aos motoristas para trafegarem a até 40 km/h no trecho tal a precariedade da estrada naquele perímetro.

Mesmo com a inauguração do Arco Metropolitano, o volume de automóveis não diminuiu, ao contrário, o volume de aumentou devido a posição da estrada dentro da lógica imposta pelos investimentos portuários. Tornando-se um corredor logístico importante.

Em resumo: A Reta de Piranema continua tendo uma importância sem igual para a economia dos municípios de Itaguaí e Seropédica, pois agora, não é mais uma rodovia de passagem mas uma rodovia que constitui um corredor logístico para as duas cidades.

Diariamente, caminhões, carros de passeio e todos que se utilizam dessa estrada estão precisando ter cuidado redobrado devido a quantidade de buracos que nascem e crescem se tornando crateras abertas no meio da estrada e dificultando a vida dos motoristas.

E, justamente quem move a economia da região são os que mais sofrem com a estrada nessas condições. Diariamente há relato de caminhões quebrando na rodovia devido as péssimas condições de tráfego. Quem perde é o caminhoneiro, as firmas do corredor logístico e as cidades.

Na semana passada, o Blog Cidadania do Porto publicou imagem desse mesmo buraco minutos depois do caminhão a serviço do DER ter preenchido com areia. Pelo visto, além da areia não ter resolvido o problema, piorou, aumentando o tamanho do buraco e espalhando ainda mais lama ao redor.

Esperamos que o DER volte a fazer uma operação "tapa-buracos" de verdade no trecho, com a colocação de massa asfáltica de verdade. A crise no estado não pode ser desculpa para o órgão deixar de fazer o seu trabalho.